• sns041
  • sns021
  • sns031

Tómarúmhleðslurofi Fuse Combined Apparatur

Stutt lýsing:

GPL-24 hreyfanlegur tómarúmrofi og GPLR-24 hreyfanlegur tómarúmrofa-öryggissamsetning, er fyrirtækið okkar nýjar meðalspennuskiptabúnaðarframleiðsluvörur, sem sameina þarfir notenda og háþróaða tækni í Kína og erlendis, og einkennist af því að hægt er að taka það úr, í litlum stærð. , þétt uppbygging, skáldsaga, sama lögun og VEP.Einstök rafmagnssamsetning nýstárleg hönnun gerir kleift að setja upp þriggja fasa öryggisstig í hleðslurofanum á efri hliðinni og á meðan öryggið er af innstungu-dragi gerð, svo hægt er að skipta um öryggi fljótt og auðveldlega.Hleðslurofi og öryggi samsetning eru helstu þættirnir í hringraflgjafaeiningunni, sem er mikið notaður í iðnaðar- og námufyrirtækjum, íbúðarhverfi, sjúkrahúsum, skólum, almenningsgörðum, aukavirkjum og dreifikerfi.Það er besti kosturinn fyrir árangursríkustu vörn spennubreyta, háspennumótora, bogabældarspólu.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Fyrirmynd og merking

1

Umhverfisástand

Umhverfishiti: Hámark.hitastig.+40 ℃;Min.hitastig.-15 ℃
Raki umhverfisins: Hlutfallslegur raki á dag ≤ 95%;Hlutfallslegur raki á mánuði ≤ 90
Hæð svæðis þar sem Switch þjónustan getur náð 1000m
Fyrir sérstakt þjónustuástand, vinsamlegast hafðu samband við framleiðanda

Viðmiðunarstaðall

GB3804-2004 Háspennu riðstraumsrofar fyrir málspennu yfir 3,6kV og upp að og með 40,5kV
GB16926-2009 Háspennu riðstraums rofa-öryggissamsetningar
GB/T11022-1999 Algengar forskriftir fyrir háspennurofa- og stýribúnaðarstaðla

Helstu tæknilegar breytur rofa

Nafn

Eining

Skipta

GPL-24/T630-20

Rofa-öryggissamsetning

GPLR-24/T125-40

Málspenna

kV

24

24

Máltíðni

Hz

50

50

Málstraumur

A

630

125 (samkvæmt öryggi)

Metið

Einangrun

stigi

1 mín afltíðni þolir spennu

kV

Tengiliðir með rofar opnum 65;

Áfangi til áfanga, áfanga til jarðar 65

Ljósahvöt standast spennu

kV

Fasi til fasa, fasi til jarðar 125 ;

Tengiliðir með einangra opna 125

Metinn skammhlaupsrofstraumur

kA

-

40

Virkur álagsrofstraumur

A

630

-

Málrofi fyrir lokunarlykkju

A

630

-

Brot á virku álagi með lágum straumi

A

31.5

-

Hlutfallsstraumur fyrir hleðslu snúru

A

16

16

Málstraumur sem gerir skammhlaup (hámark)

kA

50

100

Metinn stuttur tími þolir straum

kA

20

-

Metinn stuttur tími þolir núverandi lengd

S

4

-

Metinn toppur þolir straum

kA

50

-

Metinn yfirtökustraumur

A

-

3150

Hringrásarviðnám

μΩ

≤150

≤250+ öryggi

Mótorafl

W

90

Hreyfanlegur og fastur snerting leyfilegur núningi uppsöfnuð þykkt

mm

3

Úthreinsun á milli opinna tengiliða

mm

12±1

Lokunartími sambands

ms

≤2

3 fasa ósamstilltur

ms

≤2

Meðallokunarhraði

Fröken

0,8±0,2

Meðalopnunarhraði

Fröken

1,3±0,2

Vélrænt þrek

Tímar

10000

Helstu tæknilegar breytur mótor

Nafn

Eining

Færibreytur

Málrekstrarspenna

V

AC/DC 110/220

Nokkuð aflinntak

W

80

Venjulegt spennusvið hleðslumótors

85% ~ 110% Málrekstrarspenna

Hleðslutími

s

≤15

Helstu tæknilegir spólu

Nafn

Eining

Færibreytur

Málrekstrarspenna

V

AC, DC110

AC, DC220

Málrekstursstraumur

A

≤3

≤2

Venjulegt spennusvið nærspólu

85% ~ 110% Málrekstrarspenna

Venjulegt spennusvið útgangsspólu

65% ~ 120% Málnotkunarspenna

Uppbygging og virkni

GPL(R) tegund rofi samanstendur af stýribúnaði og bogaslökkvihólf í framan-aftan fyrirkomulagi, aðalleiðandi hringrás hans er af gólfgerð.Tómaboga-slökkvihólfið er fest í lóðréttri holnalaga einangrunarsúlubyggingu úr epoxýplastefni með APG tækni, því með mjög góða skriðvörn. Slík uppbygging er frábær sem dregur úr ryksöfnun á yfirborði lofttæmisbogaslökkvihólfsins, það getur ekki aðeins komið í veg fyrir að tómarúmslökkvihólfið verði fyrir utanaðkomandi áhrifum, heldur getur það einnig tryggt að það hafi mikla viðnám gegn spennuáhrifum, jafnvel í heitum blautu loftslagi eða mikilli mengun.

Hægt er að hlaða fjöðrunarbúnaðinn sem er staðsettur í flugvélaförgun með handvirkum eða mótor, stýribúnaðinn er staðsettur í járnkassanum sem er festur fyrir framan bogaslökkvihólfið.Kassanum er skipt í fimm samsetningarrými með fjórum brettum, í þessu rými eru hleðsluhluti, köfunarhluti, losunarhluti og biðminni fyrir vélbúnað sérstaklega.Uppbygging rofa af gerðinni GPL(R) þar sem stýribúnaðinum og bogaslökkvihólfunum er raðað í samþætt skipulag að framan og aftan getur passað vel við rekstrarafköst stýribúnaðarins og frammistöðuna sem þarf til að brjóta og búa til bogaslökkvihólf.Einnig getur dregið úr óþarfa miðlægum skilmálum og dregið úr hávaða og orku sem því er neytt til að leiða rekstrarafköst GPL(R) mjög áreiðanlega.

2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • skyldar vörur

    >